3. A trafikmutyi: a politikai hűségre épülő dohánypiac
A 2013-as trafikpályázatok Lázár János miniszterelnökségi vezetése alatt zajlottak le, amelynek során egyetlen tollvonással vették el több ezer családi dohánybolt megélhetését, hogy a koncessziókat a helyi fideszes kádereknek és hűbéreseknek osszák ki. A kiszivárgott szekszárdi és győri hangfelvételek tanúsága szerint a polgármesteri irodákban vonalzóval húzták alá a jobboldali lojalitást felmutató pályázók neveit.
A nemzeti dohányboltok rendszere nemcsak a dohánytermékek forgalmazását monopolizálta, hanem a dohány-kiskereskedelmi ellátást is a baráti ContiCar cégcsoport kezébe játszotta át. A felháborodás ellenére a politikus büszkén védte meg a modellt, amely a NER gazdasági klientúrájának legelső, rendszerszintű tőkejuttatási mechanizmusaként vonult be a történelembe.
